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第588章 环意开战都拉斯的古罗马斗(第1页)

,,!

,还是要看70公里后的二级坡gracen。

这个坡不算陡,平均坡度还没到5。

但它是一个长缓坡。

139公里的长度,让它有了被评上2级坡的资格。

李柏在这儿已经蠢蠢欲动了。

只是他还没选好一个合适的时机。

在无线电里,他不断地跟队友沟通着。

尤其是让吕先进给自己把补给带上来。

想要突围作战,补给必不能少!

别看第一赛段满打满算才162公里,跟古典赛的规模差远了。

但後半程也还有九十来公里。

补给不带够的话,李柏都不清楚自己的队车能否上来给他送水。

就在吕先进往返於後勤车和李柏之间时候,阿联酋航空车队忽然发起了进攻!

没错,这次的突围进攻是阿联酋航空这些浓眉大眼的车手们搞出来的!

阿尤索丶德尔托罗丶马伊卡丶瓦因,四个人组成了突围小分队,直接从主集团的前方冲出去。

这个做法倒不用胡乱揣测,明摆着他们就是要用突围来打乱其他车队的战术部署。

阿尤索等人组成的突围小分队实力还是很强劲的!

如果放任不管,阿联酋航空完全可以让阿尤索突围到底,拿上一个赛段冠军。

毕竟也不是非要亚当·耶茨当主将。

如果阿尤索後面的成绩更好,车队也是可以将双主将的战术调整成单主将——资源都给阿尤索,亚当·耶茨反过来给阿尤索当副将。

如果其他车队,特别是盛唐-ag2r沉不住气,派出车手去追击。

那麽他们也可以视情况来调整战术策略。

拿盛唐-ag2r举例,如果是盛唐的其他车手跟上去,那都是没有威胁的!

他们可以继续让阿尤索去争夺赛段冠军。

但如果是李柏跟上去,阿尤索他们可以顺势消耗李柏一番。

然後再在合适的时机,控场退回到主集团中间。

能够频繁地消耗李柏或者他副将的体力,那麽,阿联酋航空的战略目标也算是达成了!

很不幸,李柏好像中了招!

他没有急着去跟。

但是等补给拿到手之後,李柏就踩着坚定不移的频率,朝阿联酋航空的突围集团追去。

李柏的表现,好像是不惜体力,也要追上阿尤索?搜书名找不到,可以试试搜作者哦,也许只是改名了!

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