第二天,天刚蒙蒙亮。
刘清明已经洗漱完毕,站在招待所房间的窗前,活动着筋骨。
窗外,隆安厂巨大的厂区在晨曦中苏醒,远处的烟囱冒出淡淡的白烟,几声悠长的汽笛声划破了清晨的宁静。
他换上运动服,绕着厂区的人行道开始跑步。
夜班工人正在三三两两走出车间。
他们的脸上带着疲惫,不过精神头还行。
这年头,还有夜班的,说明厂子效益还行。
刘清明一边跑,一边观察。
半个小时后,他回到招待所,照样冲了个澡。
正打算出去弄点吃的。
突然响起了敲门声。
是彭凯。
“刘组长,休息得怎么样?”彭凯的脸上带着热情的笑容,手里还提着两个饭盒,“我让食堂做了点我们厂的特色早餐,您尝尝。”
“太客气了,彭总工。”刘清明接过饭盒,打开一看,是热气腾腾的包子和一碗小米粥。
“正好,饿着呢。”
刘清明拿起一个包子,毫不介意。
边吃边喝,一会儿,彭凯带来的食物就见了底。
刘清明满足地站起身。
“走吧,我们直接去车间。”
彭凯愣了一下,随即笑了。
这位京城来的年轻领导,确实跟别人不一样。
两人并肩走在厂区宽阔的水泥路上,路两旁是高大的法桐树,树后是一排排红砖建造的厂房,带着浓厚的时代印记。
“我们隆安厂,是‘一五’期间苏联援建的156个重点项目之一。”彭凯介绍起来,话语中带着掩饰不住的自豪,“最早是为了给京城的地铁造车厢。那时候,能进隆安厂当个工人,在整个隆安市都是顶有面子的事。”
刘清明点点头。
他能想象当年的辉煌。
这些老牌国营大厂,曾是共和国工业的骄傲,也承载了一代人的青春和梦想。
走进巨大的总装车间,一股机油和金属混合的气味扑面而来。
车间里灯火通明,巨大的天车在头顶缓缓滑过,发出沉闷的轰鸣。
工人们穿着蓝色的工装,正在各自的岗位上忙碌着。
不同于刘清明前世记忆中,那些暮气沉沉、等待倒闭的国企,这里的工人,精神头很足。
他们的脸上,有汗水,有疲惫,但更多的是一种专注和期盼。
车间里停放着的,是一节节已经基本成型的绿色车厢。
25h型客车,俗称的绿皮车。
这是目前华夏铁路客运的主力,也是隆安厂的主要产品。
“刘组长,您看,这就是我们现在生产的车厢。”彭凯指着一节正在进行内部装修的车厢。
刘清明走过去,伸手抚摸着冰凉的绿色铁皮。
他当然知道,隆安厂的好日子,马上就要来了。
随着这次高铁技术引进的大招标尘埃落定
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